3 Μαΐου 2015

Τη χορήγηση βιβλιαρίου υγείας σε όλους τους ανασφάλιστους προωθεί η κυβέρνηση

Σύστημα χορήγησης Βιβλιαρίων Υγείας Ανασφάλιστων (ΒΥΑ) σε όλους τους ανασφάλιστους, χωρίς εισοδηματικό κριτήριο, προωθεί το Σχέδιο Κοινής Υπουργικής Απόφασης, με τίτλο «Ρυθμίσεις για τη διασφάλιση της πρόσβασης των ανασφάλιστων στο Δημόσιο Σύστημα Υγείας», που ετέθη σε δημόσια διαβούλευση.

Με το ΒΥΑ όλοι οι δικαιούχοι θα έχουν δωρεάν πρόσβαση σε όλες τις δημόσιες δομές υγείας, και όπως αναφέρει ο αναπληρωτής υπουργός Υγείας, Ανδρέας Ξανθός, «δεδομένου ότι η χώρα βρίσκεται εν μέσω ανθρωπιστικής κρίσης, στόχος της Κ.Υ.Α είναι να διασφαλιστεί η ανεμπόδιστη πρόσβαση των ανασφάλιστων στην υγειονομική περίθαλψη, στη φαρμακευτική κάλυψη και στις εργαστηριακές εξετάσεις».

Επίσης, θεσπίζεται ένα νέο σύστημα με το οποίο οι αιτήσεις και τα δικαιολογητικά (των οποίων ο αριθμός μειώνεται) θα κατατίθενται στα ΚΕΠ, από τα οποία θα προμηθεύονται οι δικαιούχοι και το Βιβλιάριο Υγείας Ανασφάλιστου. 

Στην κατηγορία των δικαιούχων εντάσσονται κατηγορίες πληθυσμού, που είτε αποκλείονταν από το Σύστημα Υγείας είτε αντιμετώπιζαν προβλήματα προσβασιμότητας.

Παράλληλα, όπως δήλωσε ο κ. Ξανθός, εντείνονται οι προσπάθειες για στελέχωση του Δημόσιου Συστήματος Υγείας έτσι ώστε, «αφενός η νέα ρύθμιση να είναι άμεσα υλοποιήσιμη και χωρίς να προκαλεί χρόνους αναμονής και αφετέρου προκειμένου το κόστος το οποίο θα συνεπάγεται η αυξημένη ζήτηση να απορροφηθεί από τον ευρύτερο σχεδιασμό για την ενίσχυση του Δημόσιου Συστήματος Υγείας». 

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας καλεί όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και τους πολίτες να συμμετάσχουν στη διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης υποβάλλοντας τις απόψεις, τα σχόλια και τις παρατηρήσεις τους μέχρι το μεσημέρι της 11ης Μαΐου.

TA NEA

2 Μαΐου 2015

Νέοι φόροι, ΕΝΦΙΑ και αμνηστία για να επιστρέψουν οι καταθέσεις

Αθήνα
Έτοιμη να υπογράψει το πρώτο πακέτο μέτρων ύψους 2,6 δισ. ευρώ είναι η κυβέρνηση. Το πακέτο περιγράφεται από κυβερνητικούς κύκλους ως «σύμφωνο συμβίωσης» με τους δανειστές.

Σύμφωνα με το Βήμα της Κυριακής, το λογαριασμό θα πληρώσουν όσοι ήδη έχουν επιβαρυνθεί με φόρο πολυτελούς διαβίωσης (ΙΧ, πισίνες, αεροσκάφη) και όσοι έχουν σκάφη αναψυχής που είχαν εξαιρεθεί.

Προβλέπονται έσοδα από φόρο διαμονής 5% σε πεντάστερα ξενοδοχεία της Μυκόνου, της Σαντορίνης και των μεγάλων νησιών και φόρος 3% σε εστιατόρια και μπαρ ως «ισοδύναμο» της διατήρησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στο Αιγαίο.

Επίσης, η χρήση «πλαστικού» χρήματος για συναλλαγές άνω των 70 ευρώ σε νησιά του Αιγαίου με πληθυσμό άνω των 4.100 κατοίκων.

Ακόμα, κίνητρα για τον επαναπατρισμό καταθέσεων: φόρος 10% για να επιστρέψουν στην Ελλάδα και 15%-20% αν παραμείνουν στο εξωτερικό.

Πέραν των δημοσιονομικών, η κυβέρνηση φαίνεται να αποδέχεται τη μείωση του αριθμού προσλήψεων το 2015 (με εξαίρεση την Υγεία και την Παιδεία), ενώ αναγνωρίζει και την ανάγκη παρεμβάσεων στο Ασφαλιστικό.

Όσο για τις αλλαγές στα εργασιακά, αυτές θα περιμένουν την έκθεση του Διεθνούς Γραφείου Εργασίας (ILO).

Το «κλειδί» που φαίνεται να ξεμπλόκαρε τις διαπραγματεύσεις ήταν ο ΕΝΦΙΑ, ο οποίος διατηρείται για το 2015 και θα επανεξεταστεί για το 2016.

* Αναλυτικά στο Βήμα της Κυριακής
Newsroom ΔΟΛ

Κύκλωμα προστασίας δουλεμπόρων στο Λιμενικό

Αθήνα
Πανίσχυρο σύστημα προστασίας δουλεμπόρων δραστηριοποιείται και στο Λιμενικό, σύμφωνα με σειρά νέων αναφορών που αποκαλύπτει το Βήμα της Κυριακής.

Μετά τα έγγραφα που δημοσιεύτηκαν την προηγούμενη Κυριακή για σχέσεις διαπλοκής υψηλόβαθμων στελεχών της ΕΛ.ΑΣ. και της ΕΥΠ με αρχηγούς της διακίνησης μεταναστών, διαπιστώνεται τώρα ότι ένα ίσως ακόμη μεγαλύτερο κύκλωμα κινείται στα υψηλά κλιμάκια του Λιμενικού.

Σύμφωνα με τα έγγραφα, τουλάχιστον τέσσερις ανώτεροι και ανώτατοι αξιωματικοί έχουν διαρκή συνεργασία με κυκλώματα, φροντίζοντας ώστε οι δουλέμποροι να γνωρίζουν τις κινήσεις των πλοίων της ευρωπαϊκής δύναμης Frontex, να μαθαίνουν τους «πληροφοριοδότες» αξιωματικών άλλων υπηρεσιών, να αφήνουν ασύλληπτους δουλεμπόρους και άλλες έκνομες ενέργειες.

Newsroom ΔΟΛ

ΔΗΛΩΣΗ ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ

Με μία ανακοίνωση του μήνυμά για την Εργατική Πρωτομαγιά, το κόμμα του Γιώργου Παπανδρέου επισημαίνει ότι ο φετινός εορτασμός της Πρωτομαγιάς βρίσκει τη χώρα στην έβδομη χρονιά κρίσης και ύφεσης, με υψηλά ποσοστά ανεργίας, με τη χώρα να μην έχει καταφέρει ακόμα να πετύχει τις αναγκαίες πολιτικές συναινέσεις στο εσωτερικό της ενώ μόνο μέσα από ένα εθνικό μέτωπο μπορεί να ολοκληρωθούν με επιτυχία οι διαπραγματεύσεις με τους θεσμικούς δανειστές και να διασφαλιστεί η οριστική έξοδος από την κρίση.

Το κίνημα σημειώνει: «Απαιτείται σχεδιασμός που θα επιτρέψει στη χώρα να επιστρέψει στις αγορές και να προσελκύσει κεφάλαια για να χρηματοδοτηθούν οι αναγκαίες επενδύσεις που θα οδηγήσουν σε αλλαγή παραγωγικού πρότυπου και δημιουργία νέων και βιώσιμων θέσεων εργασίας».

Τέλος, η ανακοίνωση συμπληρώνει: «Αυτή είναι – και παραμένει – η μεγάλη πρόκληση για τη χώρα και τους πολίτες και σε αυτή καλούνται η κυβέρνηση, όλος ο πολιτικός κόσμος αλλά και όλες οι κοινωνικές δυνάμεις, συναισθανόμενοι τις ευθύνες, μας να ανταποκριθούμε».

Υστερα από 1.000 έτη! Έρχεται από τη Βενετία το σκήνωμα της Αγίας Βαρβάρας...

Με τιμή και εκκλησιαστική λαμπρότητα φθάνει στην Αθήνα στις 10Μαΐου το ιερό σκήνωμα της Αγίας Μεγαλομάρτυρος Βαρβάρας από τηΒενετία, όπου φυλάσσεται από το 1003, την περίοδο εξουσίας του Δόγη Πέτρου Β' Orseolo, επί αυτοκράτορος Βασιλείου Β'.

Στο πλαίσιο του εορτασμού το 2016 των 80 ετών βίου, διακονίας καιπροσφοράς της Αποστολικής Διακονίας της Εκκλησίας
 της Ελλάδος, με πρωτοβουλία του διευθυντή της, Επισκόπου Φαναρίου Αγαθάγγελου και κατόπιν συνεννοήσεων με τις αρχές της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας, το ιερό λείψανο της Αγίας-Προστάτιδος της Αποστολικής Διακονίας και του Δήμου Αγίας Βαρβάρας θα παραμείνει για 14 ημέρες (10-24 Μαΐου) στο Ιερό Προσκύνημα του ομώνυμου Δήμου. Η επίσημη υποδοχή θα γίνει την Κυριακή 10 Μαΐου2015, στο Ιερό Προσκύνημα της Αγίας Βαρβάρας Αττικής, από τον Μακαριότατο Αρχιεπίσκοπο Αθηνών και πάσης Ελλάδος Ιερώνυμο.
Το μεγαλύτερο μέρος του ιερού λειψάνου της Αγίας Βαρβάραςφυλάσσεται σήμερα στη Βενετία ύστερα από σειρά ιστορικών περιπετειών. Ο τόπος αλλά και ο χρόνος του μαρτυρίου της δεν είναι γνωστοί.

Σύμφωνα με την άποψη ορισμένων, φέρεται πως μαρτύρησε στη Νικομήδεια της Βιθυνίας το 210, κατ' άλλους στην Ηλιούπολη (σημερινή Baalbek) της Αιγύπτου το 360, ενώ άλλοι πιστεύουν (εκδοχή καθολικών) ότι τόπος μαρτυρίου της ήταν κάποια πόλη της Τοσκάνης. Κατά τον 9ο αι. έγινε ανακομιδή των λειψάνων της και μεταφορά τους από τη Βιθυνία στην Κωνσταντινούπολη. Μάλιστα, το 991 ο αυτοκράτορας Βασίλειος Β' δώρισε μέρος αυτών στους Βενετούς οι οποίοι και τα απόθεσαν στο Ναό του Αγίου Μάρκου.
Αξίζει να σημειωθεί πως είναι η πρώτη φορά που η Ρωμαιοκαθολική Εκκλησία παραχωρεί σε Ορθόδοξη Εκκλησία ένα σχεδόν ολόκληρο ιερό λείψανο.
inews.gr

ΤΣΙΜΠΗΜΑΤΑ: το Mont Blanc του Αλέξη

Panhellenic Post - The Online Newspaper of Hellenism 
http://PanhellenicPost.com

Διεθνείς διαστάσεις έχει λάβει το θέμα με το… στυλό που κρατούσε ο Πρωθυπουργός κατά τη συνέντευξή του στον Νίκο Χατζηνικολάου «στον ενικό» και στο Star.
Μετά τη γερμανική Bild, και η τουρκική Hurriyet φιλοξενεί δημοσίευμα που αναφέρεται στο γεγονός ότι ο Αλέξης Τσίπρας άλλαξε το Mont Blanc στυλό του, με ένα απλό, άγνωστης μάρκας στυλό, αμέσως μετά το διαφημιστικό διάλειμμα.
Η τουρκική εφημερίδα, επικαλούμενη… τη Bild σημειώνει δεν έχει αποκαλυφθεί η… «επίσημη αιτία της αλλαγής του στυλό».
Ακόμα το …ψάχνουν; Πως φαίνεται ότι έχουν μαύρα μεσάνυχτα από επικοινωνία…

Ο Γερμανός Πρόεδρος τάχθηκε υπέρ των επανορθώσεων στην Ελλάδα

Panhellenic Post - The Online Newspaper of Hellenism 
http://PanhellenicPost.com

Ο Γερμανός Πρόεδρος Γιόακιμ Γκάουκ τάσσεται, για πρώτη φορά, υπέρ των επανορθώσεων της χώρας του για τα εγκλήματα πολέμου εις βάρος της Ελλάδας.
Σε συνέντευξη που έδωσε στην εφημερίδα Sueddeutsche Zeitung, η οποία θα δημοσιευθεί στο αυριανό φύλλο της, ο κ. Γκάουκ δήλωσε: «Εμείς δεν είμαστε βέβαια μόνο αυτοί που είμαστε σήμερα, αλλά και οι απόγονοι εκείνων, που άφησαν ίχνη ερήμωσης στην Ευρώπη κατά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, για τα οποία επί πολύ καιρό προς ντροπή μας γνωρίζαμε λίγα πράγματα. Είναι σωστό, αν μία χώρα με συνείδηση της ιστορίας της, όπως η δική μας, εξετάσει ποιες δυνατότητες επανορθώσεων θα μπορούσαν να υπάρξουν».
Ο Γκάουκ σημείωσε ότι ως Πρόεδρος της Γερμανίας δεν εκπροσωπεί κάποια άλλη νομική άποψη, πέραν της γερμανικής κυβέρνησης, η οποία αρνείται τις επανορθώσεις. Ωστόσο, πρόσθεσε, ότι παρακολουθεί με ενδιαφέρον «τη συζήτηση για τις διάφορες προτάσεις, να υπάρξει ανταπόκριση στην ανάγκη πολλών Ελλήνων για μία μορφή επανορθώσεων», προσθέτοντας πως επιθυμεί ” η ελληνική κυβέρνηση να παρουσιάσει κάτι πιο δεσμευτικό, από ότι κάνει έως τώρα».
Κατά την επίσκεψή του στην Ελλάδα πέρυσι την Άνοιξη, ο Γκάουκ διαπίστωσε την δυσθυμία για τον χειρισμό των γερμανικών εγκλημάτων πολέμου στην Ελλάδα. Αντικείμενο συζήτησης ήταν αρχικά η ιδέα ενός ιδρύματος, κατά τα πρότυπα του ιδρύματος για τους πρώην υποχρεωτικά εργασθέντες στη Γερμανία, στο οποίο μετέχουν εκτός της γερμανικής κυβέρνησης και επιχειρήσεις.

Δεκάδες αεροσκάφη καθηλώθηκαν λόγω σφάλματος σε εφαρμογή του iPad

Panhellenic Post - The Online Newspaper of Hellenism 
http://PanhellenicPost.com

Λονδίνο
Ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας των Ηνωμένων Πολιτειών, η American Airlines, αναγκάστηκε να καθηλώσει προσωρινά δεκάδες αεροσκάφη της, λόγω της αστοχίας σε μία εφαρμογή για το iPad, το οποίο έχει εισβάλει και στα σύγχρονα πιλοτήρια.
Η εν λόγω εφαρμογή περιέχει χάρτες και χρησιμοποιείται από τους κυβερνήτες και τους συγκυβερνήτες των αεροσκαφών για τα σχέδια πτήσης. Αυτή τη φορά, όμως, «κράσαρε».
Η American Airlines δεν χρησιμοποιεί χαρτί στα κόκπιτ από το 2013, προκειμένου να μειώσει τη «γραφειοκρατία» κατά την πτήση. Επίσης εξοικονομεί 1,2 εκατ. δολάρια το χρόνο σε καύσιμα.
«Αντιμετωπίσαμε τεχνικά ζητήματα με μια εφαρμογή εγκατεστημένη σε ορισμένα iPad των πιλότων» δήλωσε εκπρόσωπος της American Airlines.
«Το θέμα ήταν με την εφαρμογή τρίτου κατασκευαστή, όχι με το iPad, και προκάλεσε καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις χθες το βράδυ και σήμερα το πρωί.
»Οι πιλότοι μας είχαν τη δυνατότητα να αντιμετωπίσουν το ζήτημα κατεβάζοντας και πάλι την εφαρμογή πριν από την απογείωση και, για εφεδρεία, μπορούν να βασίζονται σε χάρτινους χάρτες που προμηθεύονται στο αεροδρόμιο.
»Ζητούμε συγγνώμη για την ταλαιπωρία για τους πελάτες μας» δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Μέχρι την ενημέρωση της εφαρμογής, για την αντιμετώπιση του προβλήματος, οι πιλότοι θα έχουν επίσης τους χάρτες σε μορφή pdf στα iPad τους.
Newsroom ΔΟΛ

Το μέλλον της Χιμάρας

Panhellenic Post - The Online Newspaper of Hellenism 
http://PanhellenicPost.com

Γράφει ο Δημήτρης Περδίκης

Σε λίγες εβδομάδες στις δημοτικές εκλογές που θα πραγματοποιηθούν και στον νέο διευρυμένο δήμο της Χιμάρας φαίνεται πολύ πιθανό πως θα υπάρξει αλλαγή στον δημαρχιακό θώκο και μάλλον ο υποψήφιος της «Ομόνοιας» θα είναι ο νέος δήμαρχος. Αυτή η αλλαγή θα μπορούσε να σταματήσει το επαπειλούμενο σχέδιο κυβερνητικών και επιχειρηματικών κύκλων των Τιράνων περί «Νέας Χιμάρας» το οποίο ουσιαστικά σημαίνει υφαρπαγή των κτηματικών περιουσιών των Χιμαριωτών και απόδοσή των σε μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα καθώς και η αλβανοποίηση της ελληνικότατης από χιλιετιών γης της Χιμάρας.
Να σημειωθεί πως η ευρωπαϊκή συνθήκη περί μειονοτικών δικαιωμάτων, την οποία από ετών έχει και η Αλβανία υπογράψει απαγορεύει την αλλοίωση με οποιονδήποτε τρόπο, της περιοχής όπου διαβιεί μειονότητα. Αυτό βέβαια το γνωρίζουν και οι κυβερνώντες την Αλβανία, όμως τις απαντήσεις τις έχουν έτοιμες «δεν είναι οι Χιμαριώτες Έλληνες» «Δεν είναι μειονοτική ζώνη η Χιμάρα» «Κάποια ελληνικά τα μάθανε στην Κέρκυρα κάνοντας εμπόριο». Αυτά και πολλά άλλα λέγουν χωρίς ντροπή και έχοντες άλλα πονηρότερα στο πίσω μέρος της κεφαλής των.11173445_475890302566364_1612798069_n
Έστω λοιπόν, το αποτέλεσμα της κάλπης να είναι το καλλίτερο για την Χιμάρα και τους Χιμαριώτες και τα εκ Τιράνων σχέδια μπορούν να αντιμετωπιστούν. Η Χιμάρα στην συνέχεια για να μπορεί να έχει μέλλον θα πρέπει να έχει μία ήπιας μορφής ανάπτυξη που θα μπορεί χωρίς να καταστρέψει την φυσική της ομορφιά να δώσει την δυνατότητα στους κατοίκους της να παραμείνουν στις προαιώνιες εστίες τους και να δώσει σε όσους απόδημους το επιθυμούν την οικονομική κυρίως δυνατότητα να επιστρέψουν πίσω στην ιδιαίτερη πατρίδα τους.
Όπως εμφανίζεται σήμερα η κατάσταση, ο τουρισμός θα είναι και στο μέλλον ο κυριότερος οικονομικός τομέας. Όμως και άλλοι τομείς όπως η ελαιοπαραγωγή, η αλιεία, η μελισσοκομία, τα παραδοσιακά γεωργικά προϊόντα κ.ά. είναι ή μπορεί να γίνουν αξιόλογοι οικονομικοί τομείς. Ο τουρισμός παρουσιάζει για την ώρα έντονη δραστηριότητα 30 ως 40 ημέρες κάθε καλοκαίρι και στο υπόλοιπο χρονικό διάστημα από μικρή έως ανύπαρκτη. Θα πρέπει λοιπόν να γίνει προσπάθεια να επεκταθεί η τουριστική περίοδος σε μεγαλύτερο ετήσιο χρονικό διάστημα. Έχοντας λοιπόν υπόψη μου παραδείγματα άλλων ευρωπαϊκών μειονοτικών περιοχών αλλά και αυτόνομων κρατιδίων όπως το Μονακό και τα νησιά Ώλαντ, βλέπουμε πως αυτό έγινε δυνατό δημιουργώντας μία σειρά από ετήσια επαναλαμβανόμενες εκδηλώσεις, συνήθως εβδομαδιαίας διάρκειας και στους μήνες πριν και μετά την κύρια τουριστική περίοδο. Τέτοιες εκδηλώσεις θα μπορούσαν να είναι: – Πρωτάθλημα Μπιτς – βόλεϋ – Αγώνας ανωμάλου δρόμου – Ανοικτό πρωτάθλημα σκακιού – Διαγωνισμός ψαρέματος – Κύπελο μπιλιάρδου, και πολλές ακόμα. Θα ήθελα να αναφέρω τις αντίστοιχες εκδηλώσεις που κρατάει το Μονακό ζωντανό όλο το χρόνο, εκτός από το περίφημο καζίνο: Φεστιβάλ τσίρκου, Διαγωνισμός ομορφιάς σκύλων, Διαγωνισμός ανθοσύνθεσης (μπουκέτα), Φεστιβάλ τηλεόρασης, Φιλοτελική έκθεση, Φιλανθρωπικές εκδηλώσεις Aide Presence, Διαγωνισμός πιάνου, Αγώνες ιππασίας, Ράλλυ Μόντε-Κάρλο, Γκραν Πρι Φόρμουλα 1, Αγώνες Σπορτέλ, Έκθεση παλαιών καρτών, Έκθεση νομισμάτων, Διαγωνισμός ταχυδακτυλουργών, Ιστορικό Γκραν Πρι, Τουρνουά γκολφ, Συνέδρια και πολλά άλλα.
Εκτός από τις εκδηλώσεις θα μπορούσαν να προωθηθούν ιδιαίτερες μορφές τουρισμού όπως ο εκδρομικός τουρισμός, ο ορειβατικός, ο φυσιολατρικός, ο θρησκευτικός κ.ά. Βέβαια σε όλα αυτά θα πρέπει να προσθέσουμε πως όπως σε κάθε μειονοτική περιοχή της Ευρώπης η επιχειρηματική δραστηριότητα πρέπει να γίνεται αποκλειστικά και μόνο από μέλη της εθνικής μειονότητας και επενδύσεις άλλων εταιρειών ή επιχειρηματιών δεν επιτρέπονται, και αυτό επειδή με την οικονομική δύναμη που διαθέτουν θα μπορούσαν να αγοράσουν τα πάντα και να εξοβελίσουν το ντόπιο στοιχείο. Ας θυμηθούμε την προσπάθεια του Ωνάση στο Μονακό στην δεκαετία του 1950. Ακόμα πιστεύω πως πολύ σημαντικό είναι οι προσφερόμενες θέσεις εργασίας να καλύπτονται κατ’ αρχάς από Χιμαριώτες και στην συνέχεια από ελληνορθόδοξους άλλων περιοχών. Εγκατάσταση αλλόφυλων και αλλόδοξων δεν συνάδει με το ευρωπαϊκό δίκαιο προστασίας των μειονοτήτων αλλά και με το συμφέρον των Χιμαριωτών.
Το μέλλον λοιπόν της Χιμάρας μπορεί να είναι για τους Χιμαριώτες λαμπρό εάν οι ίδιοι οι Χιμαριώτες το θελήσουν.

1 Μαΐου 2015

Πίνουμε καθημερινά καρκίνο!! τι δεν πρέπει να ξαναβάλετε στο στόμα σας…

Νέα έρευνα-σοκ από το Πανεπιστήμιο… Λαβάλ, στο Κεμπέκ του Καναδά, αποκαλύπτει ότι υπάρχει μια άμεση σχέση μεταξύ της κατανάλωσης ανθρακούχων ροφημάτων και του καρκίνου του μαστού.
Οι ερευνητές δηλώνουν πως όσες γυναίκες καταναλώνουν συστηματικά αναψυκτικά αντιμετωπίζουν αυξημένο κίνδυνο να εκδηλώσουν αυτή τη μορφή καρκίνου.
Τα ερευνητικά δεδομένα έδειξαν ότι η κατανάλωση αναψυκτικών αναλογούσε στην πυκνότητα των ιστών του μαστού – βασικός παράγοντας κινδύνου για τον καρκίνο του μαστού.
Η αυξημένη πυκνότητα των ιστών του μαστού συνεπάγεται λιγότερο λιπώδη ιστό στο στήθος και περισσότερο ιστό των αδένων που αποτελούν ή αποστραγγίζουν το μητρικό γάλα, καθώς και των υποστηρικτικών ιστών που περιβάλλουν τους αδένες.
Η πυκνότητα των μαστών συνδέεται με τον κίνδυνο καρκίνου επειδή όσο περισσότερα κύτταρα υπάρχουν στο μαστό τόσο πιο πιθανό είναι κάποια από αυτά να μεταλλαχθούν. Στις περιπτώσεις αυτές, μάλιστα, δεν είναι εύκολο να ανιχνευθεί ο καρκίνος με τις παραδοσιακές μαστογραφίες.
Η επικεφαλής της σχετικής μελέτης Δρ Caroline Diorio δήλωσε: «Γνωρίζουμε ότι η κατανάλωση επεξεργασμένης ζάχαρης έχει αυξηθεί παγκοσμίως και η μελέτη μας δείχνει πώς η διατροφή μπορεί να επηρεάσει την πυκνότητα των ιστών του μαστού – βασικό δείκτη για τον κίνδυνο καρκίνου.»
Στη μελέτη συμμετείχαν 1.555 γυναίκες – οι μισές από αυτές βρίσκονταν σε προ-εμμηνοπαυσιακό στάδιο και οι άλλες μισές σε μετεμμηνοπαυσιακό στάδιο. Ρωτήθηκαν πόσο συχνά καταναλώνουν αναψυκτικά και χυμό με υψηλή περιεκτικότητα σε ζάχαρη (σε μερίδες 355 ml) και η πυκνότητα των ιστών μετρήθηκε με τη βοήθεια μαστογραφίας.
Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι όσες γυναίκες κατανάλωναν περισσότερες από τρεις μερίδες αναψυκτικού/χυμού παρουσίαζαν μέση πυκνότητα της τάξεως του 29,6%. Όσες δεν κατανάλωναν τέτοιου είδους ροφήματα παρουσίαζαν μέση πυκνότητα 26,2%.
Αυτή η διαφορά σε ποσοστό 3% δεν είναι αμελητέα όσον αφορά τον κίνδυνο καρκίνου του μαστού, τονίζουν οι ερευνητές.


Η ζάχαρη ενισχύει την ανάπτυξη των κυττάρων και επομένως αυξάνει την πυκνότητα των ιστών στο μαστό, αναφέρει η σχετική μελέτη στην επιθεώρηση BMC Public Health.
makeleiogr

Ειστε βέβαιοι πως είμαστε τόσο φτωχή χώρα, όσο μας λένε;; Πάρτε μια βαθιά ανάσα και διαβάστε…!!

Πάρτε μια βαθιά ανάσα και διαβάστε…μια καταγραφή σε διάφορους τομείς της χώρας μας:…
1. Είμαστε μια χώρα που ελέγχει μια χερσαία και θαλάσσια έκταση όση είναι η Γερμανία και η
Αυστρία μαζί (450.000 τετρ. χιλιόμετρα), αφού εκτεινόμαστε από την Αδριατική ως τις ακτές του Λιβάνου (περιλαμβανομένης της Κύπρου μας) και από το τριεθνές στον Έβρο ως ανοιχτά της Λιβύης. Θέλεις ΔΥO ώρες ταξίδι με το αεροπλάνο για να πας από το πιο δυτικό (Κέρκυρα) στο πιο ανατολικό άκρο του Ελλαδικού χώρου (Λάρνακα).Σαν να πετάς δηλαδή από τις Βρυξέλλες προς τη Μασσαλία.
2. Στον κόσμο ζουν συνολικά 17.000.000 Ελλαδίτες, Κύπριοι, Βορειοηπειρώτες, Κωνσταντινουπολίτες, Ίμβριοι, Τενέδιοι κλπ.
3. Είμαστε 2οι στον κόσμο σε καταθέσεις στην Ελβετία.
4. Δεχόμαστε 16.000.000 τουρίστες τον χρόνο και διαθέτουμε μια σημαντική τουριστική βιομηχανία.
5. Έχουμε τρία πολύ μεγάλα ναυπηγεία που κατασκευάζουν κάθε είδος πλοίου .
6. Έχουμε βιομηχανίες αμαξωμάτων που κατασκευάζουν βαρέα φορτηγά, λεωφορεία, τρόλεϊ, βαγόνια τραίνων, επικαθήμενα, μπετονιέρες, βυτία κλπ.
7. Διαθέτουμε 2.400 υπερδεξαμενόπλοια και μεγάλα φορτηγά πλοία είμαστε έτσι 1οι στον κόσμο στην εμπορική ναυτιλία, ενώ άλλα 1.500 τεράστια τάνκερ και φορτηγά έχουν οι Κύπριοι πλοιοκτήτες -5οι στον κόσμο.
8. Είμαστε 2οι παγκοσμίως στο πρόβειο γάλα, 3οι στις ελιές, 3οι παγκοσμίως στον κρόκο, στα ακτινίδια, στα ροδάκινα.
9. Είμαστε 1οι στον κόσμο σε νικέλιο, 1οι σε λευκόλιθο, 1οι στον κόσμο σε υδρομαγνησίτη, 1οι στον κόσμο σε περλίτη, (1.600.000 τόννοι), 2οι παγκοσμίως σε μπετονίτη (1.500.000 τόννοι), 1οι στην ΕΕ σε βωξίτη (2.174.000 τόννοι), 1οι και σε χρωμίτη, 1οι και σε ψευδάργυρο, 1οι και σε αλουμίνα.
10. Έχουμε την 2η καλύτερη Πολεμική Αεροπορία στο ΝΑΤΟ (μετά τις ΗΠΑ, ενώ οι Τούρκοι είναι προτελευταίοι), ενώ έχουμε και το 2ο καλύτερο Πολεμικό Ναυτικό στο ΝΑΤΟ, με την Τουρκία να είναι Τ11. Έχουμε νοτίως της Κρήτης 175 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο, το 3ο μεγαλύτερο κοίτασμα παγκοσμίως. Εντωμεταξύ ο χρυσός που υπάρχει στην Θράκη μας αξίζει 38 δις ευρώ. Έχουμε εκεί, στην Μακεδονία και την Θράκη , τα 3 μεγαλύτερα κοιτάσματα χρυσού της Ευρώπης. Η αξία του πετρελαίου και του αερίου μας είναι – κρατηθείτε – 10 ΤΡΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΔΟΛΛΑΡΙΑ !όπως αναφέρει το Γεωλογικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ, το ΥΣΓΣ.
μακελειο

Επιμένει στην απελευθέρωση του εμπορικού πλοίου που κατελήφθη από το Ιράν η ναυτιλιακή εταιρεία Maersk


Στην απελευθέρωση του εμπορικού πλοίου και του πληρώματός του, που καταλήφθηκε από το Ιράν, επέμεινε την Πέμπτη ο δανέζικος ναυτιλιακός κολοσσός Maersk, αλλά με ανακοίνωση της η ιρανική πρεσβεία δήλωσε πως το πλοίο Maersk Tigris θα απελευθερωθεί μόνο όταν διακανονιστεί μια παλιά υπόθεση χρέους.
Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της εταιρείας Maersk με σημαία των νήσων Μάρσαλ κατελήφθη στο ύψος των Στενών του Χορμούζ την Τρίτη από το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό μετά από πυροβολισμούς στην πλώρη του.
Η εταιρεία Maersk είχε ναυλώσει το πλοίο, το οποίο σύμφωνα με την διαχειρίστρια ναυτιλιακή εταιρεία Rickmer Shipmanagement ανήκει σε ιδιωτικούς επενδυτές, τους οποίους δεν αποκάλυψε.
Εκπρόσωποι της Maersk συναντήθηκαν χθες με ιθύνοντες του ιρανικού Οργανισμού Λιμένων και Ναυτιλίας και δήλωσαν πως η εταιρεία «πρέπει να συμπεράνει» ότι η κατάληψη του πλοίου σχετιζόταν με την διένεξη.
«Εμείς, παρόλα αυτά, δεν έχουμε παραλάβει οποιαδήποτε γραπτή ή επίσημη επιβεβαίωση ότι η κατάληψη του πλοίου και η υπόθεση του χρέους συνδέονται», αναφέρει η εταιρεία σε ανακοίνωση της.
«Θα επιμείνουμε ότι το πλήρωμα και το πλοίο πρέπει να ελευθερωθούν το συντομότερο δυνατό. Τα μέλη του πληρώματος δεν είναι υπάλληλοι της Maersk Line, ούτε το πλοίο ανήκει στην Maersk Line. Γι' αυτό το λόγο το πλοίο Maersk Tigris και το πλήρωμα του δεν έχουν σε καμία περίπτωση σχέση με αυτή την υπόθεση», συμπληρώνει.
Η εταιρεία Maersk, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον τομέα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτιών στον κόσμο δήλωσε πως είχε συμφωνήσει να πληρώσει σε μια ιρανική εταιρεία το ποσό των 163 χιλιάδων δολαρίων, μετά από απόφαση ιρανικού δικαστηρίου τον Φεβρουάριο, σχετικά με μια διαμάχη για 10 κοντέινερς που μεταφέρθηκαν στο Ντουμπάι το 2005.
«Η ιρανική εταιρεία άσκησε έφεση στην απόφαση, ζητώντας μεγαλύτερη αποζημίωση», ανέφερε η εταιρεία Maersk.
«Μόλις σήμερα, 30 Απριλίου, μάθαμε ότι το Εφετείο διέταξε την εταιρεία Maersk Line να πληρώσει 3,6 εκατ. δολάρια. Καθώς δεν έχουμε τις λεπτομέρειες αυτής της απόφασης, δεν είμαστε σε θέση να κάνουμε κάποιο σχόλιο εν προκειμένω, ή να κάνουμε εικασίες για τις επιλογές μας», πρόσθεσε.
Η ανακοίνωση από την ιρανική πρεσβεία στην Κοπεγχάγη ανέφερε πως το πλοίο Maersk Tigris ήταν ιδιοκτησίας της Maersk και είχε καταληφθεί σε ιρανικά ύδατα. Συμπλήρωνε ότι η πρεσβεία της Δανίας στην Τεχεράνη είχε ενημερωθεί για την εξέλιξη της υπόθεσης.
«Φυσικά το πλοίο θα ελευθερωθεί μετά από διακανονισμούς των χρεών από την ναυτιλιακή εταιρεία Maersk και θα του επιτραπεί να πλεύσει στον τελικό του προορισμό», αναφέρει η δήλωση που δημοσιοποιήθηκε χθες 29 Απριλίου.
«Οι ιρανικές αρχές επαναλαμβάνουν πως δεν υπήρξαν σε καμία περίπτωση πολιτικά ή στρατιωτικά κίνητρα ή κριτήρια πίσω από το περιστατικό», συμπληρώνει η δήλωση.
Παράλληλα, αξιωματούχος των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων ανέφερε στο πρακτορείο Reuters ότι πλοία του πολεμικού ναυτικού των ΗΠΑ θα αρχίσουν να συνοδεύουν τα υπό αμερικανική σημαία εμπορικά πλοία που διαπλέουν τα στενά του Χορμούζ.
Το μέτρο αυτό, που λαμβάνεται με αφορμή την κατάσχεση του Maersk Tigris από τις ιρανικές αρχές, αναμένεται πως θα είναι περιορισμένης χρονικής διάρκειας.
Πηγές: ΑΜΠΕ, Reuters