ΒΟΛΕΣ ΒΓΕΝΟΠΟΥΛΟΥ ΣΤΗΝ ΝΤΟΡΑ

Ο κ. Βγενόπουλος κατήγγειλε την ύπαρξη κρυφής συμφωνίας του υπουργείου Εξωτερικών και της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας με τις αντίστοιχες τουρκικές αρχές, αφήνοντας σαφείς αιχμές για έμμεση υποστήριξη της Aegean Airlines με αφορμή τα δρομολόγια προς την Κωνσταντινούπολη.


Κι όλα αυτά -σύμφωνα με τον ίδιο- χωρίς να έχει προηγηθεί ενημέρωση του υπουργείου Μεταφορών, χωρίς να έχει υπογραφεί συμφωνία, υπάρξει πρόσκληση ενδιαφερομένων ή να κυρωθεί από τη Βουλή.

Ο ίδιος μάλιστα προχώρησε ένα ακόμα βήμα φωτογραφίζοντας και άλλα μέλη του υπουργικού συμβουλίου, εκφράζοντας την απορία «σε ποιες άλλες διακρατικές συμφωνίες έχει εισχωρήσει η Aegean; Ηταν ενήμερος ο τότε υπουργός Μεταφορών και πώς έγινε αυτό;».

Οπως εξήγησε ο κ. Βγενόπουλος, όλα ξεκίνησαν τον περασμένο Ιούλιο όταν πληροφορήθηκε την έναρξη πτήσεων της Aegean προς την Κωνσταντινούπολη, οι οποίες ως τότε εκτελούνταν από τις ΟΑ με διακρατική συμφωνία και επικοινώνησε άμεσα με το γ.γ. του υπουργείου Μεταφορών, Δημήτρη Πλατή, ο οποίος δήλωσε πλήρη άγνοια για το θέμα. Λίγες ημέρες αργότερα ο κ. Πλατής τον ενημέρωσε ότι είχε υπογραφεί ένα μνημόνιο κατανόησης μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας. Στην ελληνική αντιπροσωπεία μετείχαν τρεις εκπρόσωποι του υπουργείου Εξωτερικών και τρεις της ΥΠΑ.

Το μνημόνιο, το οποίο υπεγράφη στην ελληνική πρεσβεία στην Κωνσταντινούπολη στις 12 Ιουνίου και βάσει αυτού ξεκίνησαν τα δρομολόγια της Aegean στην Κωνσταντινούπολη, εκφράζει την πρόθεση των δύο πλευρών να επικαιροποιήσουν τη διακρατική συμφωνία και μάλιστα με τον χαρακτήρα του επείγοντος! Κι αυτό, ενώ το σχετικό δικαίωμα στην Aegean είχε δοθεί πέντε χρόνια νωρίτερα χωρίς να της έχει παρασχεθεί η άδεια για έναρξη πτήσεων.
«Υπεγράφη ένα μνημόνιο, για το οποίο δεν έγινε ποτέ ανακοίνωση από το υπουργείο Εξωτερικών και κανείς δεν έμαθε τίποτα. Το έμαθε μόνο κατά περίεργη σύμπτωση ο κ. Βασιλάκης (πρόεδρος της Aegean) περνώντας έξω από κάποιο γραφείο. Και μετά πήγε στην ΥΠΑ και μιλάμε για υγιή ανταγωνισμό;» σχολίασε δηκτικά ο κ. Βγενόπουλος,

Ο ίδιος μάλιστα προσέθεσε ότι λίγο καιρό αργότερα απομακρύνθηκε ο διοικητής και οι υποδιοικητές της ΥΠΑ.
Ο ισχυρός άνδρας της MIG επιτέθηκε και κατά της Aegean κατηγορώντας την για αθέμιτο ανταγωνισμό και προσθέτοντας πως, όποτε οι εξελίξεις δεν την εξυπηρετούν, αντιδρά. Υπενθύμισε μάλιστα ότι στη διαδικασία πώλησης της Ολυμπιακής εμφανίστηκε μετά την είσοδο της MIG, ενώ και στην περίπτωση των άγονων γραμμών επανήλθε «με περίεργες προσφορές. Γιατί δεν έκανε τόσα χρόνια κοινωνικές προσφορές;» αναρωτήθηκε.